[義大利遊誌]Pisa︰比薩.Torre Pendente(Tower of Pisa) and Piazza dei Miracoli

10/11 義大利 梵蒂岡| Italy-Vatican

旅遊時間:Dec. 28, 2010(Tue)
旅遊資訊:Torre Pendente(Tower of Pisa)and Piazza dei Miracoli, Pisa, Italy 
遊誌列表:[義大利旅誌]2010/2011 Travelogs:Rome and Italy Suburbs

—-#1 依稀記得國小課外讀物,曾閱讀過一則關於義大利比薩(Pisa)斜塔的小文章,逐留下深刻印象。
此次有機會造訪義大利(Italy),為行程安排之順暢,將比薩這個參觀點安插在五漁村翡冷翠之間。

#2 這一天相當奔波,前一晚還在南義(延伸閱讀)臥舖火車於今日清晨抵達La Spezia(延伸閱讀)
隨後又前往五漁村(五鄉地,Cinque Terre)參觀了四個代表海濱小鎮,之後又搭火車到比薩(Pisa)

#3 自La Spezia抵達比薩(Pisa)火車站,為把握與爭取時間(下一站又要搭火車到佛羅倫斯投宿地),
我們快步前往主教堂廣場(Piazza del Duomo, 又稱神蹟廣場,因火車站和廣場之間有段不小距離喔!

#4 義大利除羅馬台伯河(Tiber ),孕育比薩佛羅倫斯之河-阿諾河(Fiume Arno)也佔重要位置。
在趕路的當下,忽然瞥見河濱邊一棟白色精緻建築(見圖#3),原來這這就是荊棘的聖母瑪利亞教堂

#5 據稱,荊棘的聖母瑪利亞教堂(Santa Maria della Spina)於1333年保存了耶穌被釘上十字架時
頭戴荊冠
中之其中一根荊棘(Spina)而得名;1871年預防河水氾濫而遷移至此,位置相當地突兀。

#6 走了一段距離後,在一圓拱城牆門(如圖#13)之後,猶如柳暗花明又一村,我們終於到達目的地。
主教堂廣場(Piazza del Duomo, 又稱神蹟廣場翠綠草坪上,除比薩(Pisa)斜塔,還有其他築物。

#7 主教堂(Duomo),以義大利北部卡拉拉(Carrara)白色大理石為建材,在暮色下仍顯其明亮。
教堂建於1064年,名列11th世界上最大教堂之一,建築師為布斯格多(Buscheto),耗時2世紀完成。

#8 位於主教堂旁,為世人熟悉的比薩斜塔(Torre Pendente),親臨當下,此塔並無想象中高聳,
而且,若不仔細端倪或和其他建築比較,實在很難看出或經由相片呈現其傾斜程度(除非歪著拍)。
(備註:因比薩斜塔處在古代的海岸邊緣,土質在建造時便已經沙化和下沉,所以向東南面傾斜。)

#9 做為主教堂(Duomo)鐘樓,此斜塔建於1173年,建築者不詳,於1185年建築到第三、四層開始
出現傾斜,此圓形建築為中世紀獨一無二創世建築風格,1987年連同主教堂、洗禮堂等同納入世遺

#10 1590年,出生於比薩伽利略·伽利萊(Galileo Galilei,1564年2月15日-1642年1月8日)曾因
參觀主教堂內銅製吊燈的擺動,從而發現小擺動的等時性定律,逐成為其動力學研究之基礎;爾後
據傳,他也曾登上斜塔(即當時鐘樓)進行實驗,落實其自由落體定律,且推翻亞里士多德之論述。

#11 主教堂(Duomo)比薩斜塔(Torre Pendente)洗禮堂(Battistero,如圖上之圓形築物)
墓園(Camposanto)四大元素構成主教堂廣場(又稱神蹟廣場),每年吸引世界各地旅人到訪參觀。

#12 中古時期,比薩(Pisa)佛羅倫斯(Florence)持續對抗,除削落其勢力,地位重要性也驟降。
佛羅倫斯作為文藝復興誕生地,其角色更為不可忽略(今比薩佛羅倫斯同劃入Tuscany行政區內)。

#13 說真的,佛羅倫斯聖母白花大教堂比薩主教堂,就建築外觀而言,其亮麗白色大理石折射
出來的明亮度,絕非是白漆所能營造的效果,在夜晚,這兩座世遺建築更顯華麗,讓人嘖嘖稱奇。

#14 其實,如果有時間的話,仍建議在比薩(Pisa)安排一夜住宿,好好參觀這些中古創舉建築物,
其他如騎士廣場(Piazza dei Cavalleri)、歐洲最古老大學之一比薩大學(Universita)也值得一探。
比薩是一個時光機,穿梭在不同的時空之下.Jingxuan 130519.1911…


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.旅遊資訊:Torre Pendente(Tower of Pisa)and Piazza dei Miracoli, Pisa, Italy 

#15 沿著城牆邊緣折返火車站,我們迷路了,少有路燈的夜色,讓人有些害怕,但還是勇敢快步向前,
直到明亮的阿諾河(Fiume Arno)出現眼前,我們才如釋重負,又恢復旅人們邊走邊拍照的悠閒之式。

#16 比薩火車站(Pisa Centrale Railway Station),其歷史可回溯至1871年,面積不大,前有小廣場。
這火車站內附設行李寄放處(deposito bagagli,義大利文),當時一件行李寄放12小時費用為€3.00

#17 在旅途中,義大利老人家之熱情稍彌補Jing爺爺和外婆很早過世的遺憾,他們肢體語言是親切的,
如我們在比薩問路,老伯伯以其身體比做斜塔(傾向一邊)以確認我們尋覓目標,這等有趣實屬難得。
下一站,我們將前往人類文明史進展重要一環文藝復興起源之處佛羅倫斯,展開3天2夜假文青之行。
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