[遊誌]花蓮.太魯閣號.東華大學 TAROKO Express and NDHU

旅.東台灣 | Eastern TW 07-16 台灣| Taiwan

旅遊時間:Oct. 3rd, 2011(Mon.)
旅遊地點:太魯閣號東華大學 TAROKO Express and NDHU
主題列表:[台灣旅誌]2011 Travelogs:Taiwan LOHAS

—-#1 這一天出差,來到了位於花東縱谷起點的「國立東華大學」(National Dong Hwa University)
Jing也曾到過花蓮與台東等地區旅遊,但不曾到過東華大學校園內部參觀,這次得把握機會才行!

#2 「國立東華大學」位於花蓮縣壽豐鄉,原址爲一片甘蔗田與芒草花叢,後於1994年7月1日創建,
佔地面積達251公頃,與初時規劃中的「科學園區」比鄰,朝「大學城」與「科學城」雙城計劃發展。

#3 作為台灣東部學術發展中心,也積極推動東部社區教育,積極辦理各項課程,以提升地方人力資源,
於1998年4月在經濟部協助下,也成創新育成中心,扶持中小企業的發展,輔導研發技術與提供咨詢。

#4 不得不提「國立東華大學」的校園美景,當我們公出任務結束後,決定四處看一看,欣賞美麗風光。
來到了景觀橋(Scenic Bridge)附近,往左邊可見一類似生態湖區的地方,這塊人工湖名為「東湖」

#5 不太確定位在景觀橋附近的建築是否為「原住民民族學院」(Indigenous Studies Building)
但這番依水而建景致,讓人聯想到劍橋“Garret Hostel Lane Bridge"那一幕的舒服FU(延伸閱讀)

#6 位於景觀橋(Scenic Bridge)另一處,則是許多人口中的東華美景,位於行政大樓(Administration
Building)
斜對面的建築物爲「湖畔餐廳」(Lakeside Restaurant),總覺得,聞其名即可感浪漫FU。

#7 雖說國立台灣大學(National Taiwan University)也有一「醉月湖」(Drunken Moon Lake
倘若跟東華大學視野較為寬廣的東湖湖畔相比較之下,周遭顯得過於擁擠的醉月湖就略爲遜色。

#8 不過,這位於東湖另一端的行政大樓(Administration Building),在地理位置上也顯得太孤立,
就這麼獨立一棟(猶如建在人工小島上),總難免讓人覺得,少了一份親切感(個人主觀感覺啦!)。

#9 「國立東華大學」在籌劃期間,以國際競圖的方式吸引海內外建築事務所積極參與,
最終以有後現代主義大師Charles Moore,即MRY+賴朝俊的設計入選(資料來自WIKI)

#10 以MRY+賴朝俊設計為底,融入其他建築師的元素,即呈現我們如今眼前所見的校園景觀。
人工湖與河道延伸發展,依座北朝南方位設計,新舊建築以此規範建立,塔狀建築逐爲特色。

#11 其實,除了東湖之外,校園內還有一華湖,只是我們當天礙於行程規劃,很遺憾,無法逐一參觀。
在這偌大的校園內行走,真的需要一些時間,這不免又讓人聯想起以前在台大有腳踏車通勤的日子!

#12 接近黃昏日落時分,在東湖與景觀橋(Scenic Bridge)附近拍照是絕佳的選擇,你可以拍到橋與
建築物投影在湖水倒影,我們一行人就在這舒服地散步與聊天,偶爾也觀望餐廳里學生用餐愉悅之情。

#13 「湖畔餐廳」(Lakeside Restaurant)外有一些小舢板(小船),或許是讓大家遊東湖所準備的;
餐廳內擠滿了莘莘學子,看見他們就好像回到大學時光一樣,那種純唸書的歲月與時光總是讓人緬懷。

#14 在「湖畔餐廳」(Lakeside Restaurant)內,餐廳多集中在一樓的中餐廳(含自助餐),
二樓則是結合(麗文)書坊的複合式西餐廳。整體而言,東華校園生活機能算不錯,考慮周全。

#15 若看到圖上這幅景致-位在東湖之上的行政大樓,與湖內的成群暢遊的鯉魚構圖,
會不會和我們有同樣的感觸,感嘆著「若臺北大學校園也能綠化一些,那就更棒啦!」

#16 東華大學校園漫步紀行,讓人想到之前一起前往西班牙與葡萄牙旅伴(延伸閱讀)
她也是畢業於東華的優秀人才,後前往英國唸碩士與博班,最近正準備博士班畢業口試!

#17 自2012年1月起,「國立東華大學」校長由吳茂昆院士擔任,吳院士先前也曾任中研院
物理所所長一職,相信在他的帶領下,東華大學在未來的台灣,乃至國際發展上定會更臻完善。

#18 以出自《詩經‧小雅》「皇皇者華,於彼原隰」為附會,逐成校方「東之皇華」宣傳口號,
意爲「那燦爛的花朵呀,盛開在一望無際的平原上」,東華之美,即源於平凡中之不平凡啊!
…這是一個擁抱海洋、藍天與田園的校園!.Jingxuan 140119.1911…

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#19 自臺北地區前往花蓮,若選擇大眾運輸工具,最便捷的方式大概就是選擇達成台鐵「太魯閣號」
「太魯閣列車」(Taroko Express)行駛於東部幹線(樹林-花蓮),自松山車站即可赴花蓮火車站。

#20 自2006年引進的傾斜式電聯車TEMU1000型開行的特快車,將原先自臺北行駛到花蓮自強號所需
2小時20分,縮短至1小時59分,爲免站立乘客在行駛因過彎傾斜而發生危險,太魯閣號均採對號入座。

#21 因太魯閣號火車票供不應求,所以,我們先前也於清晨5點多到台鐵(Taiwan Railways)官網搶票,
還好早起鳥兒有蟲吃,我們大家都如願訂到往返於臺北與花蓮車票,讓這後山美好行程劃下完美句點。
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