［日本遊誌］Arrival：關西機場與關西周遊卷．Kansai Int’l Airport and Kansai Through Pass

11 日本| Japan 2012-02-09

起飛日期：May 1, 2011（Sun）
飛行時間：3HR30MINS from Taoyuan Int’l Airport to Kansai Int’l Airport
遊誌目錄：［日本旅誌］2011 Travelogs：Kansai（Osaka, Kobe & Kyoto）, Japan

—-極少選擇在冬天以外的季節去旅行，行前收拾衣物時才發現行李是如此地輕盈，頓時覺得有些不習慣！
4月底5月初時，讓大家引頸期盼的櫻花季已結束，但是為期一周的「黃金週」人潮也是不可小覷的唷！

從台北飛大阪飛程約2小時，因兩地時差的關係，所以電子機票上標示的時間多+1HR，這點可要注意。
在華航班機上享用了一份不錯的素食餐點後（延伸閱讀），旋即抵達關西國際機場，相當整潔的機場。

依稀記得通關蓋護照時，海關人員還會要求蓋指紋和照相，對著Web-Cam拍照表情超冏！表情僵硬。
因出發前申請了日簽（延伸閱讀），所以通關和取行李的過程都算順利，時間有限，還是趕緊出去吧！

Arrival Hall有一Information可拿資料和購買Kansai Thru Pass，「關西地區」在地域上是指近畿地方，
涵蓋大阪、京都、神戶和奈良等地區之稱，Jing對日本完全不熟加上出發前太倉促，到現場仍然懵懵懂懂。

關西國際機場KAA 旅行服務台位於機場抵達大廳1F（地圖），該櫃臺營業時間為早上7點到晚上10點。
位置相當明顯，此時只要掏出日圓和護照現場購買Kansai Thru Pass即可展開旅程，英文可以通唷！

因3D2N行程關係，當然是購買3日卷的Kansai Thru Pass最划算啊！其價格為5,000円，約NT$1,650。
到日本旅行的朋友都會事先購買JR Pass或類似的交通卷，看起來應該是超值的吧！特別是JR Pass。

這季節去旅行感覺不錯，有種春暖花開的FU（雖然櫻花都已經掉光光），和冬旅冷到爆是截然不同的。
從關西國際機場越過天橋就能抵「関西空港駅（Kansai Airport Station）」，準備搭電車出發去大阪！

南海電車有一機場特快車廂（如圖上）－「南海電鐵特快車」，不列入Kansai Thru Pass搭乘範圍內。
回程時從難波搭乘此快車到機場，持Pass者僅多付500円（單程）即可，兩地車程約50分鐘，推薦！

真的要前往市區囉！心情開始興奮起來，好奇心驅使下不停地觀望車廂內的乘客，有種莫名的興奮！
不過，之前看日本綜藝節目都會將路人臉孔馬賽克或模糊化，這樣拍又沒有後製去臉化，真擔心被罵。

對於電車和地鐵，個人真的分不清楚，兩者性質看似差不多，都是服務於短程路線上，到底差在何處？
話說要隆重介紹Kansai Thru Pass（三日卷，5,000円），購票需要出示護照，附贈一本旅遊手冊唷！

此卷可使用「關西地區（Kansai）」的地鐵、私鐵與巴士，一日方式以搭乘該日首班車和末班車而計。
除用於交通上，此卷還附一些觀光設施優惠折扣，對於看那些密密麻麻交通路線圖有障礙的Jing來說，
Kansai Thru Pass絕對提供了便利性，至少就省去購票時間唷！原則上還是建議大家購買，善加利用。
…為啥日幣高漲，但是交通卷的費用就沒有調降，嗚！．Jingxuan 120209.1911…