起飛時間:1955 on Feb 11, 2010
飛行時間:4HRs from Taipei to Singapore
主題相簿:2010 M’sia & S’pore Trip-Part 1、Part 2
—-因為出國的關係,台灣桃園機場和新加坡樟宜機場是個人使用最頻繁的兩座機場。
2010年2月11日,桃園機場第一航廈以彩繪燈籠進行裝飾,讓旅客感染春節氣息。
稍稍閱讀桃園機場WIKI資料,這才知道桃園機場第一航廈自1979年2月26日開始啟用。
隨著旅客量的增加,加上原機坪和航廈已不敷使用,第二航廈則於2000年7月29日投入服務。
桃園第一航廈啟用至今也邁入第30年,其過於老舊、未見革新的機場設施常為人所抱怨和詬病。
近年媒體報導的問題計有:第一航廈天花板逢雨季會產生漏水之虞、行李手推車不足或損壞等。
為了更符合國際水準和改善問題,第一航廈也開始適時地進行整修工程,以求進步和提供完善服務。
一座國際機場也代表著國家的門面,整修工程時間或許費時,但相信大家也會覺得值得且樂見其成。
桃園機場和台北市相距約40KM,Jing目前多選擇搭乘機場客運或計程車往返機場。
隨著高鐵的啟用,機場捷運也預計於2014年完工通車,到時候往返機場就便捷多了。
每回到機場,登機前2小時的時間都抓得剛剛好,並沒有太多的時間逛免稅店。
這一次也同樣匆忙,僅拍了一些應景的小禮品,例如圖上的四隻喜氣棉質小虎。
在拍照過程中,免稅店的小姐說:「對不起!這裡不能拍照」,Jing也就摸摸鼻子不好意思地離開。
2月11日是年廿八晚上,距離過年只剩下兩天的時間,卻只見機場內稀稀落落的旅客,不見返鄉人潮。
今年是連續第二年達成Jetstar(捷星航空)回家,09年9月就買了10年2月機票,早買比較划算。
這一次購買的票價為NTD 8,407(台北到新加坡來回票),以往年訂購經驗來看,價格還不錯!
目前,除了Jetstar(捷星航空)外,廉價航空部分也可選擇Air Asia(亞洲航空)(台北飛吉隆坡)。
Air Asia(亞洲航空)不定時會推出優惠機票,大家或可先連結到其Air Asia Chart 價格圖參考票價。
某阿姨的孩子(清大三年級)就選擇從台北搭乘Air Asia(亞洲航空)回吉隆坡,再轉搭客運回新山。
當時他買的台北來回吉隆坡機票約NTD5000,如果行程不緊湊又想省錢的話,這也是不錯的選擇啦!
搭乘Jetstar(捷星航空),從台北到新加坡的飛程需時4小時左右,抵達新加坡樟宜機場已是深夜時刻。
目前樟宜機場第一航廈過關和提行李處等地方都在進行整修中,新年裝飾比較少,過年氣氛也淡了些。
從新加坡機場開車到新山,若海關車況良好的話,約45分鐘路程內即可到家,非常方便!
隔了一年,再次回到熟悉的新馬,凌晨夜晚的溫度依舊「溫暖」,但是,回家的感覺還是很棒!
(P.S. 新加坡名勝世界下的賭場和環球影城已於2010年初開幕,提供有興趣的格友們參考。)
…Malaysia Truly Asia!.Jingxuan 100312 TPE…
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.遊誌資訊:台灣桃園國際機場 Taoyuan Intl’ Airport、捷星Jetstar、新加坡樟宜機場Changi Intl’ Airport
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